丰田否定“混杂动力车上市时光推迟”

丰田汽车公司近日正面否定此前《华尔街日报》报道,称“应用锂子电池技巧的新款高里程混杂动力车上市时光推迟最多两年”报道不实。 《华尔街日报》上周报道,丰田因为担忧锂离子电池可能会呈现过热,着火甚至爆炸等平安题目,重蹈往年索尼公司曾因锂电池存在缺点而召回了笔记本用电池的旧辙,而将原打算在美国推出的锂子电池新式混杂动力车的上市时光从2008年推迟至2011年。还有媒体报道下一代普瑞斯混杂动力车将不会应用锂离子电池,而其镍氢充电电池的产量将进步50%以上。 丰田汽车表现,今朝尚不克不及给出新一代普瑞斯上市时光,但比及技巧程度到达公司请求时,必会宣布新品。 无论若何,丰田的电池技巧将直接关系到丰田的销量打算,即到2010年时美国产销扩展到60万辆,也关系到丰田将来在新兴动力方面的竞争,丰田曾打算在2008和2010年时代宣布跨越12款采取更长应用寿命的锂电池混杂动力车,今朝通用、福特等北美市场巨子都在“卯足了劲”加快混杂动力技巧研发,借机缩小与丰田汽车在这一范畴中的差距。 上周,通用联手今朝全球最年夜的纳米磷酸盐化学电池制作商——A123体系公司为通用E-Flex电力驱动体系打造新一代锂电池。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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